Traffic Tool Essentials [CN]
Traffic Tool Essentials（TTE）是一款专为 Cities: Skylines II（城市：天际线2）设计的交通优化模组
介绍
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基本信息
**前言**
Traffic Tool Essentials 最初源于实际需求，其核心基于 slyh 所构建的框架：
"Traffic Lights Enhancement" —— 这款模组最初由 "slyh"（在论坛和 Paradox 上以账户名 "C2VMTLE" 发布）开发，后来被弃置，连同众多依赖它的用户，包括我自己。没有可配置的路口，我的交通网络几乎毫无意义——在游戏版本 1.3.3 发布后的几个月里，没有任何更新或动态，于是我创建了 TLE 模组的分支版本，从一开始就比预期的更加全面，因此我也直接进行了重命名。
如今，在原始模组的基础框架之上，围绕纯相位和相位周期编辑，已经发展出一个更加复杂的系统，希望能够随着时间的推移，越来越好地满足每一位像我一样的交通爱好者。
这个项目已经投入了许多不眠之夜，未来肯定还会有更多。与大家一起走过这段旅程非常有趣，我会尽我所能不让大家失望！
很高兴您能来到这里，也很高兴您可能想要选择 TTE，或者已经选择了它 :)
这就是 TTE
Traffic Tool Essentials 旨在为游戏本身未能提供解决方案的问题提供有意义的扩展。凭借目前超过 1800 小时的游戏时间，我相信我对什么是有用和有帮助的有很好的感觉——因为我自己也需要它。
**以下功能已经可用：**
相位编辑器
- 自定义信号相位： 为任意路口创建定制的信号配时方案。
- 顺序/传统模式： 信号灯按固定顺序或根据等待车辆数量加权切换相位。
- 复制粘贴： 轻松在不同路口之间传输相位设置。
- 删除确认： 防止意外删除相位。
绿波
- 组控制： 将多个路口组合进行同步配时。
- 独立偏移： 设置路口之间精确的时间偏移。
- 实时状态： 在仪表板中直接查看同步状态。
- 自动重新同步： 立即自动纠正时间偏差。
交通仪表板
- 24小时历史记录： 以迷你图形式可视化交通流量。
- 实时车辆计数： 精确数据而非估算值！
- 高峰时段分析： 显示主要交通时段和每小时最大车辆数。
- 排队计数器： 跟踪等待车辆数量。
- 数据持久化： 所有统计数据在保存和加载后仍然保留。
统计
- 计时器显示： 当前相位持续时间概览。
- 优先级信息： 优先切换详情。
- 交通流量监控： 实时分析通行量。
- 车道利用率： 跟踪各车道的占用情况。
***即将推出的功能（开发中）***
交通枢纽（Mobility Hubs）
- 多式联运节点： 释放交通网络的全部潜力。
- 停车换乘整合： 让通勤者能够无缝地从汽车换乘公共交通，缓解市中心压力。
- 集中换乘点： 优化公交、轨道和个人交通之间的路线。
交通管理中心（TMC）
- 全局概览： 监控个人交通和公共交通。
- 实时网络分析： 一目了然地识别整个城市交通网络的信息和问题。
- 车队管理： 实时跟踪公共交通的准点率。
快速周期模板
- 相位模板： 使用常见路口类型的预定义标准周期。
- 一键设置： 只需一次点击即可将复杂的信号相位应用到任何路口。
- 模板库系统： 创建您自己的最佳实践模板并在全城推广。
路口配置
入门
如何开始 / 打开菜单
- 在游戏工具栏的左上角点击信号灯图标后，TTE 的主菜单就会打开。它看起来像这样。
- 要对路口进行配置，请点击相应的按钮。
**主菜单**
- 不要对 "Mobility Hub" 感到困惑，您在当前的模组版本中还找不到这个功能 —— 它还处于*开发初期。
选择路口
- 在打开的 TTE 菜单中选择"编辑路口相位"。
- 选择工具现已激活，您现在只能点击路口。
- 按 ESC 退出选择工具。
**选择工具**
使用选择工具将鼠标悬停在所需路口上，然后单击鼠标左键。这将带您进入相应路口的编辑器。
编辑路口
一旦您点击了一个路口，您就会直接进入该路口的编辑器。
有预定义的快速选择相位模板，如"分离相位"或"扩展分离相位"。
**路口编辑器** - 在编辑器中，您可以立即大致了解所选路口的数据 - 您还有**额外的选项**，例如**"红灯右转"**或"**专用行人相位**"，以更好地使您的路口适应当地情况
预定义设置
预定义模式
该模组附带了几种预定义模式，在某些情况下足以显著提高路口性能。包括以下内容及其功能：
- 原版（Vanilla）：
直行/转弯受保护，一侧转弯方向享有优先权（左侧通行：右转车辆 / 右侧通行：左转车辆） - 分离相位：
同一时间只有一条进入路口的道路显示绿灯 - 扩展分离相位：
类似分离相位，但额外为横向街道提供受保护的转弯车道 - 受保护左转/右转：
首先转弯车道切换（左侧通行：左转 / 右侧通行：右转），然后是直行/对向的常规交通流
对于高级**详细信息**和**真实车辆计数、占用车道、等待车辆等**，需要**自定义相位周期**
对于复杂的路口，始终建议设计自定义相位周期，以获得最佳性能并充分享受模组功能的乐趣
预定义选项
该模组附带了几个预定义选项，您可以用它们来扩展预定义模式，这可以再次显著提高路口性能。包括以下内容及其功能：
- 允许红灯转弯：
允许在红灯时转弯（左侧通行：左转 / 右侧通行：右转） - 让行于对向车辆（仅限原版模式）：
车辆转弯时必须注意对向交通
（高交通量可能会降低有效性，因为驾驶员可能会激进地"抢行"） - 专用行人相位：
所有车辆停止；专门为行人启动一个独立相位- 行人相位持续时间： 设置行人绿灯时长。
- 注意：仅在"专用行人相位"时生效。信号灯不是"智能的"，不会自动延长
**参数说明**
- 最短持续时间： 相位必须至少运行这么长时间，完全不受当前交通流量大小的影响
- 最长持续时间： 相位最多可持续这么长时间（例如，在交通量较小的路段主动减少相位持续时间，以优先考虑主要交通方向）
- 目标持续时间： 影响（作为两个因素之一）绿灯相位的持续时间。2倍 = 两倍长，等等。
- 车道占用率： 影响（作为两个因素中的第二个）绿灯相位的持续时间，但是目标控制的，不像目标持续时间那样是原则性的，而是仅当车道实际被车辆占用时
- 间隔指数： 需要等待很长时间的车辆和相位在优先模式下会被优先考虑，以防止它们"饿死"。不过，使用更现代的变体（顺序模式）可以更优雅地处理这个问题
自定义相位周期
打开相位编辑器基础菜单（PBM）
- 在下拉菜单中，将相位模式设置为"自定义相位"
- 然后点击"编程自定义相位"
- 相位编辑器的基础菜单将打开
- 您还可以在这里更改相位切换方式
- 优先级（默认），根据当前交通流量切换
- 顺序（TTE 模式），按顺序切换相位
**相位编辑器（基础菜单）** 在这里您可以管理您的相位： **创建**相位、**移动**相位、**编辑**相位、**删除**相位、**复制**相位和**粘贴**相位
添加相位
- 点击"添加相位"，相位菜单会立即打开
- 根据您的偏好和当地需求设置相应相位的参数
- 还要在这里设置哪些道路使用者应在某个相位中被优先考虑。
例如，如果某个相位中电车道和个人交通车道交叉，而您设置了优先考虑公共交通，则交通会等待电车通过路口
